2002年以来, 彼德斯根据市场形势进行了改扩建, 以先进的全重介工艺实现了原煤的全入选, 其中块煤重介洗选的核心设备采用了浅槽重介质分选机。自投入运行以来, 彼德斯根据使用情况对此分选机不断改进, 使其在运转可靠性、维护检修量、工艺性能等方面均取得了良好的效果。但是在重介浅槽分选机链条使用中也存在一些问题，主要有以下3点。

( 1) 链速过高, 整个导轨、链条、链轮等运转件磨损过快, 节距变长后易出现脱链、跳链故障, 使用周期短, 配件投入高。同时, 刮板在刮除槽内沉物的同时, 悬浮液带走量较高, 槽内悬浮液的扰动剧烈, 造成强涡流, 影响分选。

( 2) 刮板运行一段时间后, 易于弯曲变形,迫使两条滚子链间距缩短, 造成脱链跑斜等故障。链板脱介孔直径为 10mm, 孔径小且分布不合理,随沉物带走的悬浮液得不到及时脱除, 大量介质刮出分选槽进入介质净化回收系统, 增加了密度控制系统操作的难度。

( 3) 头轮及尾轮组合中链轮是易损件, 根据原组合设计, 在更换链轮时, 需要把轴承、座体等部件依次拆下才能更换链轮, 检修拆卸量大、时间长, 拆装同时易损伤部件。

实践证明, 彼德斯对 MZC- 16型浅槽重介质分选机的改进是可行的, 改进后的分选机运行可靠, 故障率低, 检修方便。希望对大家有所帮助。